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    搜尋結果共 70 筆, 頁數 2 / 2

    道路交通安全管理(ISO 39001)規範之初探[106淺綠]

    道路交通安全管理(ISO 39001)規範之初探[106淺綠]

    • 優惠價: 95 折, 266

    本研究就ISO 39001規範進行瞭解,輔導首都客運公司導入,研提推廣策略構想,並召開成果發表會向各界說明。... more

    大眾捷運系統獨立驗證與認證(IV&V)規範及其報告撰寫規範之研究(108綠)

    大眾捷運系統獨立驗證與認證(IV&V)規範及其報告撰寫規範之研究(108綠)

    • 優惠價: 95 折, 333

    我國自99年7月施行「大眾捷運系統履勘作業要點」(以下簡稱履勘要點),要求捷運系統在初、履勘時應提出整體系統之獨立驗證與認證報告。惟整體系統IV&V報告之內容、執行者要件、報告項目及驗證基準等並未明定... more

    我國運輸業道路交通安全管理機制之研擬﹝107綠﹞

    我國運輸業道路交通安全管理機制之研擬﹝107綠﹞

    • 優惠價: 95 折, 238

    實行國際標準化組織(ISO)新的道路交通安全管理標準ISO 39001,是能有效提升道路交通安全可採取的策略之一。本所已於104年就該規範內容進行瞭解,並於105年賡續進行該規範之評估及推廣,爰本研究... more

    精進鐵道安全管理系統12要項實務作業指引之研析[111綠]

    精進鐵道安全管理系統12要項實務作業指引之研析[111綠]

    • 優惠價: 95 折, 475

    為推廣安全管理系統(SMS)以改善我國鐵道安全,本研究在108年研究成果(鐵路運輸安全管理系統制度化策略之研擬)的基礎之下,於110年延續109年研究(推動鐵道行車安全保證機制之研析),針對剩餘的7個... more

    我國引水制度、法規修正研究及船舶進出港之智慧化導航系統探討[109綠]

    我國引水制度、法規修正研究及船舶進出港之智慧化導航系統探討[109綠]

    • 優惠價: 95 折, 494

    引水作業除關係航道及航?之安全外,其影響並及於船舶所有人、船長、船員之權益、海洋環境之維護、港埠之競爭力,以及引水主管機關公權力之行使等,故引水制度之健全均為各海運國家所重視。本計畫主要目的為就我國引... more

    鐵路運輸安全管理系統(SMS)制度化策略之研擬[108綠]

    鐵路運輸安全管理系統(SMS)制度化策略之研擬[108綠]

    • 優惠價: 95 折, 456

    為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理,以有效避免鐵路事故發生,本研究承襲過去研究成果,深入探討鐵道系統 SMS 內容, 並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊,同時檢視現行法規的... more

    國際船舶安全管理章程風險管理規範之推行策略[107淺綠]

    國際船舶安全管理章程風險管理規範之推行策略[107淺綠]

    • 優惠價: 95 折, 950

    本研究承續104年本所「國際船舶安全管理(ISM)章程之風險管理規範與實務研析」計畫案,進行「國際船舶安全管理章程風險管理規範之推行策略」研究。 104年計畫內容與成果為:與ISM調和、彙整ISM風險... more

    第27期臺灣地區易肇事路段改善計畫

    第27期臺灣地區易肇事路段改善計畫

    • 優惠價: 95 折, 760

    第27期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院95年核頒之第9期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。本計畫係利用97年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2... more

    能源消耗,污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究(3/3)

    能源消耗,污染排放與車輛使用之整合關聯模式研究(3/3)

    • 優惠價: 95 折, 570

    本計畫旨在建構能源消耗、污染排放與車輛使用之整合關聯模式,俾進一步評估及預測各種汽機車管理策略對能源消耗與污染排放之減量效果。為達此一目的,本計畫利用三年度總計發放14萬3千餘份問卷,回收有效問卷達1... more

    計程車駕駛人執業年齡延長至70歲之可行性分析

    計程車駕駛人執業年齡延長至70歲之可行性分析

    • 優惠價: 95 折, 95

    本研究經參考國外駕照限齡制度、我國計程車駕駛人安全分析與60歲以上職業駕駛人審驗方式等因素,認為適度延長計程車駕駛人65歲之執業年齡限制,應存在可行性,主因係部分存在計程車駕照限齡制度之國家,其限齡均... more

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