近年來政府致力於推動各項軌道系統相關建設，並計畫將於各都會區規劃推動輕軌運輸系統，為了確保未來系統可在最經濟的條件下提供符合預期品質的運輸服務，需要系統化之軌道容量分析方法與工具。因此，本所自民國10... more

黃羣英 1920-2019 生於江西廣昌，1949年移居臺灣桃園，在這片土地深耕超過一甲子。 他一生只專心做好一件事，讀書寫字、寫字讀書。 作育英才菁莪輩出，寄情詩書澹養天龢。... more

本期計畫是延續第1期計畫，探討上游或下游1公里範圍內有其他匝道的進口匝道類型及出口匝道類型。亦將持續精進無人機空中拍攝技術以及電腦視覺的車流分析方式，以滿足本計畫及其他車流研究的分析需求。本計畫的目的... more

本計畫研究期程為2年，第1年期(108年)工作包括回顧國內外過去之運輸規劃方法與都會區軌道運輸路網規劃案例，盤點各案例之規劃流程，研提捷運路網規劃流程作業項目及評估準則；第2年期(109年)工作重點為... more

本年度為計畫第2年，以108年度研究計畫成功為基礎，更新與擴充鐵路系統診斷模式軟體，並為利使用者操作已設計與實作智慧鐵路平台，可據以進行臺鐵全系統供需現況診斷，以及運能供給最佳化、建設計畫運能改善效益... more

為利後續捷運計畫推動與審查，並考量捷運系統路網規劃之因地制宜特性，本計畫將依據社會經濟發展及交通運輸環境，研究並編訂適合國情之捷運路網規劃設計參考手冊。... more

1959年，史博館徵選作品參加第五屆巴西聖保羅雙年展，藝術家黃歌川名列其間，當中不乏五月、東方畫會成員，為當時臺灣現代藝術的先鋒隊，現在則是臺灣美術史不可或缺的拼圖。由史博物策劃，1970年中國現代藝... more

本計畫針對臺灣傳統鐵路系統開發一套有系統的方法以整合鐵路系統之需求與供給，其目標為可得到適當貼近旅客需求之列車服務計畫。為此本計畫開發6組模式：(1)需求模式，用以整合高解析度之歷史售票紀錄與運輸規劃... more

為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所進行了一系列軌道容量研究計畫，目前已完成傳統區域鐵統及都會捷運系統的軌道容量分析模式與軟體，另有鑑於政府前瞻基礎建設計畫將於各都會區規劃推動輕軌系統，因此辦理輕軌運... more

近年來政府致力於規劃推動各項軌道系統相關建設，但鐵道系統建設成本甚鉅， 為了要能在較經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能，需要系統化之軌道容量分 析方法與工具。因此，本所自民國92年起進行了一系列相... more

黃鷗波本名寬和，一九一七年(日治大正六年)出生於嘉義，他少年時期的嘉義社會，已經由清代遺風逐漸轉換至日治的新時潮。受到當時嘉義藝壇活躍的氣氛影響，參加詩會、赴日習畫，返台後積極參加省展、提攜後進，參與... more

為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所進行一系列相關研究計畫，其中在傳統鐵路系統方面，發展軌道容量分析模式與軟體，做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具，然而，隨著實務應用的日漸頻繁，使得容量軟體逐漸無法... more

本所於103-104年進行全國性大規模之城際旅次特性調查，分析城際運輸系統平、假日旅運特性，本研究接續103-104年調查結果，完成城際運輸需求模式之建構與供需預測分析，作為未來城際運輸系統議題分析參... more

最近數年來我國國際航空交通需求持續成長，已經形成國內飛航空域擁擠以及造成飛航管制不易，使得如何提升空域容量以及機場之地面設施運用效率成為重要課題。 此課題涉及許多複雜因素，需要利用專門工具方能進行... more

北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市，本年度工作重點為旅次特性調查與分析，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並... more

我國普通航空業概分為空中工作(包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務及其他經核准飛航業務)及商務專機兩大類業務。本研究參考國外普通航空業經營概況、政策及可參考案例，檢討國內法... more

介紹桃園藝術家黃農老師的創作生涯、創作理念和美術觀點、對美術教育的期許、作品簡介... more

「低碳、樂活、永續」環境是每個現代化都市的發展願景，鑑於臺北與高雄捷運興建營運後，在發揮疏運交通功能的同時，也改善沿線周邊都市景觀與環境，其他都會區也都希望透過都市軌道的興建，提供良好的公共運輸服務，... more

為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放量各項行動方案，本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗、碳排放與永續運輸規劃關聯模式。希望藉由強化運輸部門基線資料庫，逐步修正國內本土耗油率及排放係數相關... more

本計畫延續前期「以大數據技術建置宜蘭地區交通管理預警機制之應用服務」所建置預警機制，提升大數據分析技術、預警儀表板，以提高預報機制準確性、即時性。另一方面，前期計畫之成果透過經驗複製，推廣應用至瓶頸路... more

對於桃園國際機場則指出短期內可建置之6項里程碑與後續應優先建置之項目，以及欲充份發揮效用所必須之4項重要決策輔助系統。同時亦討論桃園國際機場容量分析之重要性，以及容量分析與A-CDM之關聯。此外，本研... more

本計畫完成臺灣公路容量手冊新版第十二章「郊區雙車道公路」，並修訂第一章「緒論」及第二章「基本觀念」。其中修訂第十二章的工作內容包括：(1)整理及分析現場資料；(2)發展2016HTSS模式；(3)建立... more

為掌握鐵道系統供需能量及服務水準，本所自民國92年起即針對傳統鐵路系統容量分析模式進行一系列相關研究，並開發「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體(Conventional Rail Capacity So... more

本研究利用大數據技術探勘現有巨量交通資料，建立其交通預警機制及分析方法，提供交通部及相關部門發展大數據技術於交通管理及決策應用。... more

本研究探討我國整體航運產業管理制度，系統性進行質化與量化分析，診斷航運產業現況問題，比較主要航運國家航政管理體制與產業發展政策，分析全球航運產業發展趨勢，研擬航運產業管理制度改善建議，健全航港法規與產... more

黃映蒲致力於佛教藝術創作，即使你沒聽過他，也一定看過他的作品，無論是讓人會心一笑，令佛教界年輕化的快樂如來，或是矗立靈鳩山頭高十二米高，世界最大角面的藝術多羅觀音。這些都是黃映蒲努力一生，用宗教藝術映... more

本所已於103年 進行全國性(含臺、澎、金、馬)大規模之城際旅次特性調查，分析城際運輸系統平、假日旅運特性，本計畫接續103年階段調查的初步分析結果，進行補充調查計畫。藉由旅次特性調查，後續將檢討運輸... more

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第3年期，完成了2015年公路交通系統模擬模式(2015 HTSS模式)，除整合與改良前期高速公路沒有交流道影響之坡度路段及郊區雙車道公路非阻斷性路段之車流... more

黃旺成(1888-1979)先生的日記自一九一二年至一九七三年，中間缺一九一八、一九二○、一九三二、一九三八、一九四○、一九四四、一九四七、一九四八、一九五二、一九五四、一九六五、一九六七和一九六九，... more

為保存作者個人藝術風格，將展出之木雕藝術創作作品，編印成冊，以供大眾欣賞... more

本(103)年度計畫持續蒐集大客車行駛於國道之能耗/排放特性參數，擴充既有資料庫，檢討並強化既有推估模式之實用性。... more

本所自96年度開始辦理公路設施養護管理法規與作業程序更新之研究(一)，研究內容分成法規彙整與作業程序建構等兩部分，已蒐集網羅與養護管理有關之法規、各機關之內規加以彙整分類，並完成養路巡查、災害防救、養... more

本研究為3年期計畫，主要針對第4期城際運輸需求模式進行檢討與修正，應用修正後之模式預測未來運輸系統供需，並研析城際運輸系統發展定位，同時針對重要議題提出政策敏感度分析與運輸計畫影響度分析，以利後續提出... more

環顧臺灣所處的亞太地區，近年來為因應經濟全球化及區域整合的趨勢，與全球海空運市場的持續成長，亞洲各主要海空運國家皆積極擬定海空運政策，除港埠設施與機場的建設之外，亦積極提昇海空運產業發展，並提出各項獎... more

本研究實作一套鐵路列車自動排點系統雛型軟體，結合多項核心技術以及鐵路決策輔助支援平臺(Railway Decision Support Platform, RDSP)，提供鐵路列車自動排點所需功能。... more

本計畫以提昇現有高速公路交通運轉效能為發展方向，引進國內外現行發展成熟，能反應道路幾何、車流行為、駕駛特性，並具備交控策略模式建立與分析能力之微觀車流模擬軟體，作為本土化驗證區域路網模擬平台之基礎。主... more

本計畫主要之目的在於研究如何利用新的網路規格websocket結合GIS與地圖技術進行公路資訊的主動式通知服務，並在原系統架構下開發三個不同應用模式的示範系統：(1)即時路況主動通知系統 (2)公路養... more

本研究計畫是為了配合公路養護管理系統的開發、應用與推廣，而就現行相關法規、手冊等加以檢討，修正或更新其內容，整合各養護管理機構之作業程序，以達到簡化並統一各項養護作業之目的。 本研究計畫分兩期進行，本... more

本研究主要之目的在於原系統的基礎下，進一步將公路防救災等系統及其他公路管理單位對用路端有用的資訊予以整合，並擴充平台功能發展更完善的網路公路資訊服務，提供用路人更豐富有用的公路資訊。同時，為豐富平台內... more

過去政府許多單位，都致力於公路維護與各項檢測技術研發，在巡查各項鋪面破壞與道路狀況時，也同時累積豐富的公路相關資訊，包括公路基本資料、公路影像記錄、防救災資訊、公路養護資訊等等。為擴大資訊使用價值，交... more

本研究係從公路主管機關管理需求著眼，擬訂省道佈設車輛偵測器(VD)設置地點篩選準則，並由省道既有交通量調查站中，依重車交通量準則以及日交通量準則初步篩選出設置車輛偵測器的候選位置，再經減量、增量程序合... more

本研究建立一個可以評選出最佳地名的數學模式作為指示標誌地名選擇的輔助功具。其最大的優點是可以提供數量化績效衡量指標，以客觀評估地名選擇的優劣，且當文字敘述的選擇準則出現模糊或疑義時，模式仍可依相同的準... more

本所歷年調查金屬燻煙結果顯示，暴露勞工健康與環境中奈米級金屬相關。暴露組勞工肺功能異常率比對照組高，在吐氣尖端流量較其為低，同時阻塞型肺功能不良幾乎出現在暴露組。一般過敏原造成的氣喘往往隔離過敏原症狀... more

本研究先針對傳統統計與貝氏統計兩種方法之差異進行探討，由分析結果證實貝氏統計相較於傳統統計最大的好處就是數據的呈現方式較容易為事業單位解讀，也就是說以貝氏統計方法所計算出勞工的暴露實態，能獲得每個暴露... more

本研究針對金屬表面處理業，建立「安全衛生和節能輔導改善技術」和「企業工安投資模式」，以防範和降低事業單位發生職業災害。 研究結果： (1)安全衛生制度方面的缺失率，由39.9%降至2.6%。 (2)作... more

勞工健康暴露的問題日益受到世界各國的重視，為了解國內及英、美、日、澳、新、韓等國作業環境測定工作的現況，藉由產官學研等作業環境測定人員的商議，共同研討國內目前執行作業環境測定工作之現況與應在法令修正之... more

目的：目前統計呈現的方式仍以表格、曲線或長條圖為主，無法讓使用者直觀的瞭解不同地理區域的發生狀況，本研究以地理資訊系統探討「2010年工作環境安全衛生狀況認知調查」資料中，關於男女受僱者的工作狀況。 ... more

結晶型游離二氧化矽(Crystalline Free Silica)之化學特性穩定，溶解度低，進入肺部便不易排出，沈積於肺部的結晶型二氧化矽會造成肺部組織纖維化，產生不可逆之病變稱為矽肺症(Silic... more

近年亞洲沙塵暴發生之頻率、規模及強度有增加之趨勢，我國受到影響次數亦有增加情形(空氣品質監測報告年報，2009)，且有研究指出，大陸沙塵暴(Continental Dust Strom, CDS)侵襲... more

隨著空調產業製品規格的統一趨勢，室內空調進、排氣口的型號尺寸也逐漸統一，進、排氣風量的量測隨之簡化。罩式風量計於廿世紀後期首先出現於歐美地區，是空調業者、室內空氣品質諮詢機構常用的直讀式風量量測儀器，... more

根據台灣地區民國97年癌症死因統計顯示，男性攝護腺癌為台灣地區97年十大男性癌症發生率第五位，死亡率第七位。雖然已發表之攝護腺癌危險因子文獻，包含年齡、家族病史、地理區域或種族等；但仍有許多未知之危險... more

消防工作必須進行輪班作業、工作時間長，且救火時常常要進入不同的火場環境，進行民眾生命與財產之救援工作，故其生命備受威脅，其中，由於火場環境的不同，消防人員會暴露於高熱、高噪音及高濃度且不同種類的有害物... more

滑倒與跌倒是職場主要的意外事故之一，有超過30%以上的勞工跟雇主都覺得跌倒滑倒是工作場所最可能遇到的危害因子，目前國內職場地面防滑的評估方法尚未建立，本研究將探討職場地面防滑的評估技術。 走路時，... more

本研究於本年度的輔導中，分別建立「鋼鐵業職業安全衛生輔導技術」與「鋼鐵業危害工程改善技術建置」，在建立鋼鐵業職業安全衛生輔導技術方面，除建立一套完整的職業安全衛生制度面輔導模式，及編撰職業安衛生制度面... more

「奈米科技」被公認為現今這一個世紀最重要的產業之一，從民生消費性產業到尖端的高科技領域，都能找到與奈米科技相關的應用。雖然「奈米科技」具有許多優點，但是伴隨而來亦有其潛在之風險。隨著奈米微粒運用日益漸... more

運動器材製造過程包含器具切割、噴漆、銲接、零件組裝、拋光、品保品管等，其中以銲接作業與噴漆為主要之工作型態，勞工所暴露之危害物質也較為廣泛，包含金屬粉塵、臭氧、活性含氧物種 (Reactive oxy... more

本年度計畫之資料來源主要為，本會建置完成之2002~2010年勞保基礎資料庫，並維護於前期計畫建置之多人使用之平台架構以提供多人同時使用資訊查詢系統及各式表單產生系統，並整合地理資訊系統提供勞工職災地... more