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搜尋結果共 8 筆, 頁數 1 / 1
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台灣循環經濟發展論
循環經濟(circular economy)的本質特點是極大化資源的利用、極小化廢棄物產生,其目的在最大限度緩和地球資源耗損與環境負荷。當今情勢已經十分清楚,循環經濟正在逐漸取代長期以來習以為常的線形... more |
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共享電動機車對運輸溫室氣體排放影響之研究(2/2)[113灰]
我國《氣候變遷因應法》第4條明定,國家溫室氣體長期減量目標為139年淨零排放,而國發會前於111年12月28日「淨零轉型之階段目標及關鍵戰略」記者會公布,我國2030年減碳目標由相較於基期94年減少2... more |
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共享電動機車對運輸溫室氣體排放 影響之研究(1/2)[112灰]
我國《溫室氣體減量及管理法》第11條明定,溫室氣體排放階段管制目標以5年為一階段,為因應國內外淨零排放趨勢,未來各階段管制目標勢必更趨嚴峻,需尋求並提出其他具溫室氣體減輛效益之措施。考量我國機車密度為... more |
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以核養綠:台灣能源新願景
缺電影響經濟,空汙危害健康! 規劃最佳能源配比,打造綠能低碳、穩定供電的家園 太陽能、火力發電、核能到底有何不同? 「以核養綠」究竟是什麼?再生能源就一定好嗎? 這本書將告訴你答案! 2018年底... more |
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運輸部門因應氣候變遷政策決策支援系統之應用 [104灰]
本研究係本所建立之運輸部門能源消耗與溫室氣體減量評估模型,以及建置因應氣候變遷政策決策支援系統之應用與展示說明,相關研究成果可做為我國評估相關節能減碳措施之參考依據。... more |
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運輸部門因應氣候變遷政策決策支援系統之建立
為實踐交通部「推動永續綠色運輸,落實節能減碳政策」之施政方針,尋求成本有效的方式推動節能減碳政策,本計畫累積99至101年度計畫之成果,完成決策支援系統架構修訂與功能建置,以及完成運輸部門能源消耗與溫... more |
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運輸部門能源消耗與溫室氣體減量評估模型之建立[102淺灰]
「推動永續綠色運輸,落實節能減碳政策」為交通部重要施政方針之一,為落實運輸部門節能減碳政策,尋求成本有效的方式推動減量策略,建立運輸部門能源消耗與溫室氣體減量評估模型為決策之重要工作。本計畫在「能源國... more |
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環境經濟學與政策
環境保護與經濟發展是否能齊頭並進或必互相衝突?如何以最有效率的辦法達到環境保護的目標?美國環保政策的優缺點為何?美國環保政策的形成如何受到政治利益團體的影響而形成如今不太理想的政策?我國應如何避免美國... more |