博客來-作者-周幼珍

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		電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫[107藍灰] 中文書 , 周幼珍張志鴻張朝能林至康沈美慧游坤明王晉元蔡欽同蘇昭銘邱裕鈞郭奕宏 , 交通部運輸研究所 , 出版日期: 2018-07-01 優惠價: 95 折, 618 元在交通部積極推動之下，全國公車絕大部分均已建置電子票證系統設備，雖然仍保留車上投現付費方式，但電子票證使用比率有逐年成長之趨勢。電子票證系統除了提供乘客便利的付費方式及提供客運業者安全快速的票款計算收... more	放入購物車下次再買
		號誌控制技術研究計畫(2/4) 中文書 , 余凡周幼珍徐嘉駿曾明德林貴璽游智涵蕭舜云黃友恆黃子容黃銘崇 , 交通部科技顧問室 , 出版日期: 2015-12-01 優惠價: 95 折, 292 元台灣地狹人稠，汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色：快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。使... more	放入購物車下次再買
		號誌控制技術研究計畫(3/4) 中文書 , 周幼珍曾明德林貴璽 , 交通部科技顧問室 , 出版日期: 2016-12-01 優惠價: 95 折, 295 元在過去台灣皆依賴國外的號誌控制軟體來產生時制並進行評估，然而我國交通具有許多異於國外的本土特色，因此，國外的軟體在使用上一直有適用性的疑慮。民國103年起，交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究... more	可訂購時通知我
		號誌控制技術研究計畫(1/4) 中文書 , 余凡周幼珍徐嘉駿曾明德林貴璽游智涵黃友恆黃銘崇 , 交通部科技顧問室 , 出版日期: 2014-12-01 優惠價: 95 折, 274 元台灣地狹人稠，汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色：快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。使... more	可訂購時通知我

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