為加強學生騎乘機車安全觀念與危險意識，本所104-105年嘗試融合情境測驗、嚴肅遊戲等設計概念，並以智慧型手機、平板電腦等為操作平台，開發機車安全駕駛學習遊戲。本計畫在前期計畫成果基礎上，利用已有之遊... more

本研究今(105)年度基於去年度計畫成果基礎上，除針對去年度行人用路檢核系統進行相關改善，並將用路指引內容結合遊戲式學習，開發行人用路安全遊戲外，今年度以「自行車騎士」為對象，結合智慧型行動裝置、GP... more

本研究與客運公司及公路總局合作，利用偵測設備蒐集駕駛人資料，透過教育回饋課程機制以建立駕駛人節能及安全駕駛行為。... more

本研究以先進國家已推動有績效的節能減碳策略，以教育及訓練駕駛人駕駛行為為重點，以落實交通部推動運輸部門節能減碳政策。以城際客運大型車輛職業駕駛人為研究對象，與桃園汽車客運股份有限公司合作，透過駕駛行為... more

國內機動車輛成長快速，道路交通狀況擁擠、混亂與複雜，由於影響交通安全的因素很多，除了人、車、路與環境個別的影響外，彼此互動所產生的駕駛行為反應則是一綜合之表現。為便於針對各種不同交通環境的安全問題進行... more

長久以來道路交通事故資料庫中雖然有填寫事故地點，但卻一直缺乏立體空間的座標資料，以至於道路交通事故資料無法進行突破性的發揮應用。參考國外的研究發現，結合GPS、GIS、衛星空照圖與事故相關資料庫的車禍... more

臺灣地區超過25,000 座橋梁，平均橋齡接近20年，檢測及維修工作將隨橋齡日增。既有之橋梁檢測車存在價格高昂、數量少、體積大、操作不便之缺點，且目前將檢測人員運送至橋梁下執行目測工作也存有較高之安全... more

由於國人禮儀習慣參差不齊，公路管理機關為維持乾淨整潔之路容，在撿拾、清掃作業方面之強度要維持極高之比例，而每年所付出之成本代價亦高。路面清掃與垃圾或障礙物撿拾多在交通頻繁的車道上，撿拾作業若與正常車流... more