本計畫為3年期(110-112年)計畫之第3年期，除延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，辦理分年先導測試計畫外，亦持續優化路口交通衝突分析技術並驗證軟體適用性，且透過易肇事地點分析，與地方政府合作... more

本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期，目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，除辦理分年先導測試計畫，驗證相關技術成熟度與限制外，並透過易肇事地點分析，與地方政府合作進行推廣應用。 ... more

本計畫為3年期(110-112年)計畫之第1年期，目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，除辦理分年先導測試計畫，驗證相關技術成熟度與限制外，並透過易肇事地點分析，與地方政府合作進行推廣應用。 ... more

本計畫延續108年研究之成果，以6處示範路口，利用人車流動空拍影像軌跡擷取進行影像分析，透過交通衝突分析軟體進行路口衝突分析，並進一步將衝突分析結果及衝突事件的分類，與本所「各肇事型態的交通工程改善設... more

為能有效率掌握高事故風險地點特性，本研究運用交通衝突分析技術，並結合無人機空中拍攝、影像分析等新興技術，自動化找出人車流衝突事件及熱區，建立高交通事故風險地點的診斷分析工具。分析結果可供交通管理單位與... more

鑑於交通事故具隨機性、突發性及無法預測性等特性，為降低交通事故傷亡人數與嚴重程度，交通事故防制已成為政府部門當務之急的課題。交通安全防制與改善之分析需要取得相關之交通資料作為研究基礎。隨著資訊科技研發... more

、沈衛威、唐錦騰、袁進、區志堅、張万民、張惠儀、張詠 梅、陳平原、陳金樑、程章燦、鄒振環、關詩珮。 作者簡介 王宏志 香港中文大學翻譯系教授、新加坡南洋理工大學文學院院長兼中文與翻譯研究教授。 梁元生 香港中文大學歷史學講座教授兼...... more

限的書論之中，更不能局限於今人所編的「書論選」之中。 宏生這部書中所談的書學文獻，應該是廣義的，也許有人會對此提出異議，但我以為在這一方面界定得寬一些，眼光也就開闊一些，正自無妨。實際上，除了書中已論及的這些獨立成書的、比較有規模的書學文獻之外，在宋人...... more