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搜尋結果共 27 筆, 頁數 1 / 1
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國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]
本研究首先蒐集國際經濟環境及空運市場概況資料,以及各國推動國籍航空公司發展的策略,掌握國際航空發展趨勢與各國民航政策;接著,依據國際空運市場供需現況,以及我國國籍航空公司之營運條件,分析我國國際航空市... more |
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數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究[110銘黃]
由於目前各國對於發展航運數位化及區塊鏈技術應用雖多有研究,惟其案例大都為各自資訊領域與業者配合發展與建置,少有相關單位或主管機關進行架構藍圖掃繪與整合性之研究,因此本計畫希望能引領國內航港產業與管理部... more |
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規劃建置全國車行橋梁統計系統[112銘黃]
行政院於109年7月21日頒布「橋梁維護管理作業要點」,其中第9點規定:「全國橋梁統計系統,屬車行橋梁及鐵道橋梁者,由交通部建置;人行天橋由內政部建置,並介接至交通部所建系統,由交通部彙整全國橋梁統計... more |
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臺灣國內航空運輸整體規劃[105銘黃]
本研究對國內航空運輸市場供需現況進行整體的了解,並進行各航線成本效益及財務分析,以確認每條航線的存在價值。除此之外,隨著國內航線需求的下降,許多以經營國內線為主的機場開始面臨航班架次和旅客數量不足的問... more |
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國際航空客貨起訖資料鏈結之研究[103銘黃]
本研究為能更細微、精準瞭解國際旅運需求,以及掌握空運國際物流與產業全球運籌活動需要,本研究計畫從資料鏈結著手,蒐集國內、國際資料庫和資料檢索來源,研擬如何利用其內容,進行與我國有關之航空客、貨運起迄分... more |
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應用模擬模式建立國際機場空側容量評析方法之研究(1/2):臺北松山機場空側容量評估與分析[111銘黃]
機場從服務功能上可以劃分為空側和陸側兩大部分。機場空側包括跑道、滑行道、停機位等,屬於機場管制區域。機場空側容量影響機場營運效率甚大,但因空側容量受到許多複雜因素影響,要達到高效率運用目的,需利用專門... more |
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鐵路系統供需診斷模式軟體之維護與擴充及策略分析(1/2)[111銘黃]
本計畫之目的在維護及擴充前期鐵路系統供需診斷模式軟體,另為簡化操作與降低學習門檻,研發智慧鐵路平臺進行專案分析,以強化精進該系統分析鐵路建設策略方案之能力。智慧鐵路平臺有能力整合鐵路客運需求及供給以進... more |
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推動臺灣發展高端航運服務業之關鍵因素與可行性分析[111銘黃]
臺灣航運產業多數集中在主鏈上的航運業及港口服務業,以貨物運輸與港口營運衍生之相關產業為主。然而在航運或港口都面臨激烈競爭的現況下,強化航運產業鏈中的服務輔鏈,朝具高附加值的高端航運服務業發展,可帶動臺... more |
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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(2/2)-完成鐵路系統供需診斷模式系統[110銘黃]
本年度為計畫第2年,以108年度研究計畫成功為基礎,更新與擴充鐵路系統診斷模式軟體,並為利使用者操作已設計與實作智慧鐵路平台,可據以進行臺鐵全系統供需現況診斷,以及運能供給最佳化、建設計畫運能改善效益... more |
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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(1/2):診斷模式軟體雛型之建置[109黃]
本計畫針對臺灣傳統鐵路系統開發一套有系統的方法以整合鐵路系統之需求與供給,其目標為可得到適當貼近旅客需求之列車服務計畫。為此本計畫開發6組模式:(1)需求模式,用以整合高解析度之歷史售票紀錄與運輸規劃... more |
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空域模擬模式功能擴充之研究[108銘黃]
最近數年來我國國際航空交通需求持續成長,已經形成國內飛航空域擁擠以及造成飛航管制不易,使得如何提升空域容量以及機場之地面設施運用效率成為重要課題。 此課題涉及許多複雜因素,需要利用專門工具方能進行... more |
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我國普通航空業發展及經營環境改善之研究[107銘黃]
我國普通航空業概分為空中工作(包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務及其他經核准飛航業務)及商務專機兩大類業務。本研究參考國外普通航空業經營概況、政策及可參考案例,檢討國內法... more |
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構建空域模擬模式之研究-以臺北終端管制區域為例[107銘黃]
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國際航運網路模型功能擴充之研究[107銘黃]
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臺灣國際機場引進機場協調整合決策(A-CDM)系統之研究[106銘黃]
對於桃園國際機場則指出短期內可建置之6項里程碑與後續應優先建置之項目,以及欲充份發揮效用所必須之4項重要決策輔助系統。同時亦討論桃園國際機場容量分析之重要性,以及容量分析與A-CDM之關聯。此外,本研... more |
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公路養護巡查作業效率提昇之研究(二)[106銘黃]
本研究針對去年的「公路養護巡查記錄程式」研究成果進行功能提昇,就使用界面、操 作流程、離線地圖、照片缺失標註等功能進行擴充,完成之成果業已移轉供公路總局使用。... more |
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鐵路列車自動化排點系統功能擴充與推廣應用
本研究針對臺鐵排點作業所開發之列車自動化排點系統雛型進行功能擴充,包括資料平台設計、模擬技術、班表穩定性評估等模組與技術開發。後續移轉臺鐵局應用後,除可滿足臺鐵排點作業資訊化及電子化需求,未來並可應用... more |
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亞洲鄰近國家海空運政策發展分析[103銘黃]
環顧臺灣所處的亞太地區,近年來為因應經濟全球化及區域整合的趨勢,與全球海空運市場的持續成長,亞洲各主要海空運國家皆積極擬定海空運政策,除港埠設施與機場的建設之外,亦積極提昇海空運產業發展,並提出各項獎... more |
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鐵路列車自動化排點系統建置之研究[103銘黃]
本研究實作一套鐵路列車自動排點系統雛型軟體,結合多項核心技術以及鐵路決策輔助支援平臺(Railway Decision Support Platform, RDSP),提供鐵路列車自動排點所需功能。... more |
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因應養護需求之省道公路佈設車輛偵測器位置選擇研究[101銘黃]
本研究係從公路主管機關管理需求著眼,擬訂省道佈設車輛偵測器(VD)設置地點篩選準則,並由省道既有交通量調查站中,依重車交通量準則以及日交通量準則初步篩選出設置車輛偵測器的候選位置,再經減量、增量程序合... more |
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Koinonia 交通就是感動:2020運輸政策白皮書
2020年版運輸政策白皮書-導論係以「人文交通」為願景,確立「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」為四大施政主軸,以達成「強固運輸安全體系」、「健全調適防災作為」、「強化運輸系統效能」、「促進運輸產業... more |
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Koinonia 交通就是感動:2020運輸政策白皮書(8冊)[附光碟]
2020年版運輸政策白皮書反映交通部「以人為本」的願景目標,以及「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」之四大施政主軸,並逐項說明落實的相關政策、策略、行動方案,具體擘劃國家運輸部門共同的施政藍圖,以利... more |
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我國及亞洲主要港口之主航線及運能資料建置[103銘黃]
本計畫蒐集2013年之亞歐及亞美主航線資料,進行彙整及驗證後,建立亞太地區主航線之資料庫,並依據蒐集所得之資料以高雄港及廈門港為例,探討兩者間之競合,並據以提出相關策略供港埠政策參考。... more |
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車流理論-車流行為模化[103銘黃]
本研究係就車流理論中最核心的車流行為模化單元,進行系統化的整理與闡明,供初學者做為入門的指引,並期能提供有志於車流研究者在模化方法上的參考。... more |
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商港整體發展規劃(111-115年)[110銘黃]
本計畫針對影響海運發展之外部因素,包括國內外政治經濟情勢變化、社會環境需求與科技技術變更,並從航運產業與港口營運模式角度分析既有營運課題。... more |
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運輸經濟:理論與實務(106銘黃)
運輸是將人或貨從甲地移至乙地的活動,是屬食、衣、住、行四大民生需要中,「行」的範疇。運輸經濟學自然就是研究與「行的經濟」有關的學門,它是個體經濟學的一個分支,但卻重要且獨特。之所以說是分支,係其分析方... more |
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由國際航運網路模型探討臺灣港群之營運策略與未來發展(106銘黃)
近年來臺灣港群面臨進出口櫃量成長減緩及中國大陸與東南亞沿海港口快速建設與發展的競爭,對臺灣港埠之營運與發展造成衝擊。本計畫係透過國際航運網路模型的構建,評估不同的外在情境變化下,海運航線的未來可能發展... more |