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    應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(1/4)—駕駛行為模式研析及車外異常事件影像辨識技術發展[111綠]

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    過去由於鮮少蒐集駕駛過程的資料,在肇因判斷上多以事故發生當下的近因為主,然近因並不一定為肇事主因,僅預防近因也未必能有效預防肇事。本計畫之目標在將目前以事故資料為基礎的道路交通安全管理程序,提升為以事... more

    應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(2/4):車內異常事件影像辨識技術開發[112綠]

    應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(2/4):車內異常事件影像辨識技術開發[112綠]

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    過去由於鮮少蒐集駕駛過程的資料,在肇因判斷上多以事故發生當下的近因為主,然近因並不一定為肇事主因,僅預防近因也未必能有效預防肇事。本計畫之目標在將目前以事故資料為基礎的道路交通安全管理程序,提升為以事... more

    軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]

    軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]

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    本研究延續「軌道運輸系統營運統計資料與績效評量指標整合規劃」研究計畫成果,實際建置軌道運輸系統營運資訊整合平台。本資訊平台現階段以鐵路機構及政府機關為服務對象,目前共計收錄臺鐵、北捷約13億筆資料(資... more

    鐵路列車自動化排點系統功能擴充與推廣應用

    鐵路列車自動化排點系統功能擴充與推廣應用

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    本研究針對臺鐵排點作業所開發之列車自動化排點系統雛型進行功能擴充,包括資料平台設計、模擬技術、班表穩定性評估等模組與技術開發。後續移轉臺鐵局應用後,除可滿足臺鐵排點作業資訊化及電子化需求,未來並可應用... more

    鐵路列車自動化排點系統建置之研究[103銘黃]

    鐵路列車自動化排點系統建置之研究[103銘黃]

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    本研究實作一套鐵路列車自動排點系統雛型軟體,結合多項核心技術以及鐵路決策輔助支援平臺(Railway Decision Support Platform, RDSP),提供鐵路列車自動排點所需功能。... more

    由國際航運網路模型探討臺灣港群之營運策略與未來發展(106銘黃)

    由國際航運網路模型探討臺灣港群之營運策略與未來發展(106銘黃)

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    近年來臺灣港群面臨進出口櫃量成長減緩及中國大陸與東南亞沿海港口快速建設與發展的競爭,對臺灣港埠之營運與發展造成衝擊。本計畫係透過國際航運網路模型的構建,評估不同的外在情境變化下,海運航線的未來可能發展... more

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