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![國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/073/57/0010735747.jpg&w=187&h=187&v=5829922a)
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國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]
本研究首先蒐集國際經濟環境及空運市場概況資料，以及各國推動國籍航空公司發展的策略，掌握國際航空發展趨勢與各國民航政策；接著，依據國際空運市場供需現況，以及我國國籍航空公司之營運條件，分析我國國際航空市... more |
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![應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(1/4)—駕駛行為模式研析及車外異常事件影像辨識技術發展[111綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/093/01/0010930187.jpg&w=187&h=187&v=62cd4d53)
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應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(1/4)—駕駛行為模式研析及車外異常事件影像辨識技術發展[111綠]
過去由於鮮少蒐集駕駛過程的資料，在肇因判斷上多以事故發生當下的近因為主，然近因並不一定為肇事主因，僅預防近因也未必能有效預防肇事。本計畫之目標在將目前以事故資料為基礎的道路交通安全管理程序，提升為以事... more |
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![道路交通安全管理(ISO 39001)規範之評估及推廣[107淺綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/078/41/0010784143.jpg&w=187&h=187&v=5ac357d8)
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道路交通安全管理(ISO 39001)規範之評估及推廣[107淺綠]
聯合國於2010年宣布2011-2020年為道路安全行動十年，以降低全球道路交通事故之死亡率，而輔導運輸相關單位實行ISO組織新訂之道路交通安全管理標準ISO 39001，則是可採取的有效策略之一，爰... more |
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![應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(2/4)：車內異常事件影像辨識技術開發[112綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/096/54/0010965430.jpg&w=187&h=187&v=64d4bc90)
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應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(2/4)：車內異常事件影像辨識技術開發[112綠]
，最後提供業者駕駛人管理及主管機關易肇事地點管理。 本期計畫訪談五家國道客運業者，以車內設備裝設現況、常見車內異常行為、駕駛安全管理、從駕駛安全管理角度對ADAS警示系統之期望之四個面向探討，觀察出業者皆將使用手機視為分心事件，而業界尚無...... more |
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![高齡者旅運需求分析方法與運輸策略方向之研究[112黃]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/095/91/0010959161.jpg&w=187&h=187&v=647d64ef)
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高齡者旅運需求分析方法與運輸策略方向之研究[112黃]
我國65歲以上人口占比將於2025年達到20%以上，邁入國際定義之超高齡社會。高齡者旅運行為特性與其他年齡族群有一定差異，傳統運輸規劃擘劃之運輸需求模式未必能有效反應高齡社會移動需求。 本計畫目的... more |
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![駕駛行為分析工具開發及行為特性探討[109綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/085/81/0010858105.jpg&w=187&h=187&v=5eb92979)
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駕駛行為分析工具開發及行為特性探討[109綠]
我國汽車運輸業每年涉入多起交通事故，造成許多人員傷亡及重大社會成本，因此運輸業之安全管理一直是個重要的課題。近年因技術設備成熟，應用車載資訊設備來進行安全駕駛行為管理已為未來運輸業的趨勢。但業者究竟該... more |
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![汽機車安全駕駛教育訓練平台整合及維護：機車風險感知學習素材及應用[108綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/083/36/0010833694.jpg&w=187&h=187&v=5d6f9266)
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汽機車安全駕駛教育訓練平台整合及維護：機車風險感知學習素材及應用[108綠]
人為因素為交通事故的主要肇因，尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動，從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序，皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響，致使可能發生失誤，進而造成事故之潛在風險... more |
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![機車危險感知學習工具開發與應用(1/2)[108綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/082/05/0010820590.jpg&w=187&h=187&v=5cbee94c)
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機車危險感知學習工具開發與應用(1/2)[108綠]
人為因素為交通事故的主要肇因，尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動，從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序，皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響，而可能發生失誤，進而造成事故之潛在風險，... more |
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機車危險感知學習工具開發與應用(2/2)(107綠)
教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一，本計畫以104年期計畫歸納之18個高風險問題，繼續完成相關14個主題之失誤因子演繹分析，並利用焦點團體討論與問卷調查分析機車騎士風險感知重要學習內容，整理各個風險... more |
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中央推動公路公共運輸永續發展之財務機制研議-106淺藍
為提供民眾便捷的公路公共運輸服務，交通部已陸續編列3年115.53億(99-101年)及4年200億(102-105年)的公路公共運輸計畫(公運計畫)經費，由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況之... more |
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道路交通事故之能源消耗與碳排放量推估研究
本研究提出系統性的分析架構，用以整合多個子模式，包括事故頻次與嚴重度模式、事故衝擊模式、車流延滯推估模式、車流能耗與排污模式，以及空氣污染願付價格模式，以推估及分析在不同交通環境下，發生不同類型事故所... more |
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![道路交通安全管理(ISO 39001)規範之初探[106淺綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/075/48/0010754837.jpg&w=187&h=187&v=59313e36)
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道路交通安全管理(ISO 39001)規範之初探[106淺綠]
本研究就ISO 39001規範進行瞭解，輔導首都客運公司導入，研提推廣策略構想，並召開成果發表會向各界說明。... more |
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我國航空保安發展策略之研究
航空器安全運行之保障主要可分為飛航安全(Flight Safety)與航空保安(Aviation Security)兩大課題，以往民航主管單位及航空界多著重在如何防治意外事故發生的飛航安全課題，911... more |
