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搜尋結果共 6 筆, 頁數 1 / 1
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人工智慧辨識透地雷達訊號圖像之前處理初探(114藍)
人工智慧辨識系統開發過程需要大量時間進行數據資料前處理作業,且人工智慧學習上限的關鍵在於數據資料的數量、品質及特徵選取標記等,因此,本計畫以應用人工智慧辨識道路下方損壞瀝青鋪面的潛在風險因素為目的,探... more |
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港區地震液化風險評估模式精進(3/5)高雄港模式精進(114藍)
考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍,本計畫延續交通部運輸研究所運輸技術研究中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛勢評估之研究」成果,針對臺... more |
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港區地震液化風險評估模式精進(2/5)-臺北港模式精進[113藍]
考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍,本計畫延續運研中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛勢評估之研究」成果,針對港務公司管轄商港,就現行耐... more |
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多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(2/2):影像處理方法及公路邊坡影像類型適用性探討[113藍]
摘要: 交通部112年度施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用,提升運輸效率」,提出應加強結合5G、AI等新興科技應用,實現智慧交通數位轉型;2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於... more |
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透地雷達應用於省道養護巡查及AI智慧化辨識可行性之初步探討[113藍]
省道一般道路柔性鋪面的養護巡查,不論是在日常經常巡查或是特別巡查,目前還是以目力檢視為主,目力檢視僅能巡查到道路表面的鋪面狀況並對有損壞鋪面進行表面的修補,然而道路鋪面的損壞有時是來自道路下的問題(路... more |
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鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(2/4):橋基沖刷數值模型建置與分析[113藍]
本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法,以國道3號大甲溪橋為研究對象,於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設,驗證地工織布保護工法之施工可行性,並於110-111年進行觀測,本年度(112年)除延... more |