鐵道系統為資本密集之產業，需投入的資產種類及數量龐大，且鐵道資產具有投入成本高、週期性長及沉沒成本高之特性，需以長期且永續之策略性方法進行規劃管理，對此，國際上許多國家多應用「資產管理」(Asset ... more

鐵路行車規則已於2022年修正並要求營運機構建立安全管理系統(SMS)。為協助營運機構評估所建立之SMS的符合性及有效性，並讓鐵道監理機關-鐵道局能夠查核SMS運作狀況，本研究發展一套適用於我國的機制... more

「精進鐵道安全管理系統12要項實務作業指引之研析」之研究係彙整出適用於我國鐵道業的四階實務作業指引，涵蓋SMS的12要項，包含落實步驟及持續運作機制。營運機構可據此擬定適合自身的程序，或用以檢視既有程... more

為推廣安全管理系統(SMS)以改善我國鐵道行車安全，本研究接續過去研究成果(鐵道安全管理系統12要項)，深入探討其中與安全保證相關之5要項，並研擬適用於我國鐵道機構的實務操作指引及教育訓練教材。 ... more

我國於2018年提出運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(第一期階段)，至2020年運輸部門須較2005年減量2%，第2階段則將面臨更嚴竣減量目標。為強化運輸部門減量作為，本研究蒐集研析國際間運輸部門溫室... more

平交道安全多年來一直是鐵路安全管理的重大議題，過去許多研究、調查均發現公路駕駛人違規闖越是導致平交道事故的主因，可見如何遏止公路駕駛人違規闖越是現況迫切需要改善的重點。 本研究彙整比較國外平交道通過行... more

導入安全管理實務以精進森鐵安全水準，包括森鐵出軌事故控制的追蹤精進、程序規章檢討、安全績效指標研擬。... more

為推廣安全管理系統(SMS)以改善我國鐵道安全，本研究在108年研究成果(鐵路運輸安全管理系統制度化策略之研擬)的基礎之下，於110年延續109年研究(推動鐵道行車安全保證機制之研析)，針對剩餘的7個... more

為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理，以有效避免鐵路事故發生，本研究承襲過去研究成果，深入探討鐵道系統 SMS 內容， 並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊，同時檢視現行法規的... more

我國自99年7月施行「大眾捷運系統履勘作業要點」(以下簡稱履勘要點)，要求捷運系統在初、履勘時應提出整體系統之獨立驗證與認證報告。惟整體系統IV&V報告之內容、執行者要件、報告項目及驗證基準等並未明定... more

本計畫希望透過鐵路閘門多卡驗票設備之研發，作為臺灣鐵路管理局未來建置鐵路閘門多卡驗票設備之依據，落實公共運輸多卡通行政策，提高公共運輸搭乘便利性，並扶植國內相關產業鏈。 為了有系統的進行102 年度的... more