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![以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(3/3)：斜交及多岔路口[113綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/101/12/0011011284.jpg&w=187&h=187&v=677d72aa)
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以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(3/3)：斜交及多岔路口[113綠]
本計畫為3年期(110-112年)計畫之第3年期，除延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，辦理分年先導測試計畫外，亦持續優化路口交通衝突分析技術並驗證軟體適用性，且透過易肇事地點分析，與地方政府合作... more |
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![以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(2/3)- 非號誌化路口[112綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/095/91/0010959141.jpg&w=187&h=187&v=647d64eb)
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以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(2/3)- 非號誌化路口[112綠]
本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期，目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，除辦理分年先導測試計畫，驗證相關技術成熟度與限制外，並透過易肇事地點分析，與地方政府合作進行推廣應用。 ... more |
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![以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(1/3) ：建立分年測試計畫[111綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/092/95/0010929512.jpg&w=187&h=187&v=62c2c140)
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以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(1/3) ：建立分年測試計畫[111綠]
本計畫為3年期(110-112年)計畫之第1年期，目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果，除辦理分年先導測試計畫，驗證相關技術成熟度與限制外，並透過易肇事地點分析，與地方政府合作進行推廣應用。 ... more |
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![路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較[110綠]](https://im1.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/090/19/0010901923.jpg&w=187&h=187&v=612cb349)
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路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較[110綠]
本計畫延續108年研究之成果，以6處示範路口，利用人車流動空拍影像軌跡擷取進行影像分析，透過交通衝突分析軟體進行路口衝突分析，並進一步將衝突分析結果及衝突事件的分類，與本所「各肇事型態的交通工程改善設... more |
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公路駕駛人通過平交道行為模式研究
平交道安全多年來一直是鐵路安全管理的重大議題，過去許多研究、調查均發現公路駕駛人違規闖越是導致平交道事故的主因，可見如何遏止公路駕駛人違規闖越是現況迫切需要改善的重點。 本研究彙整比較國外平交道通過行... more |
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智慧型運輸系統基礎理論系列研究(一)--濾波理論(FILTERINGTHEORY)應用於流量倒推旅次起迄量(OD)及車流密度
本研究旨在探討濾波理論(Filtering Theory)於動態交通預測模式之應用，並以流量倒推旅次起迄量(OD)及車流密度之推估為例，從方法論及實際應用兩方面著手，詳細探討該理論之內容及應用時應考慮... more |
