我國提供營業小客車運輸服務的業態有「計程車客運業」及「小客車租賃業」，其運輸服務市場有各自營運特性，亦有相互重疊部分。本研究蒐集國外計程車客運業及小客車租賃業相關管理法規，進行國內外法規內容與管理機制... more

本研究之目的在於檢討汽車燃料使用費(以下簡稱「汽燃費」)徵收制度，對現行制度提出改革方案，並規劃長短期施行策略，做為交通部施政之參考。汽燃費徵收「公路養護、修建及安全管理」目的，屬於交通部所徵收的使用... more

為因應內外在環境變化及未來趨勢，本報告檢討當前貨運及小貨車租賃業之產業政策及未來發展趨勢、盤點現行所涉汽車運輸業管理相關規定、蒐集相關法規、進行法規內容與管理機制比較、分析產業現況與重要課題及挑戰、提... more

近年來隨著行動網路與智慧型手機的普及，數位經濟的商業模式正衝擊傳統產業，面對去中心化的平台經濟，以車隊派遣為主的計程車營運模式，有逐漸轉為資訊平台直接媒合乘客與司機之趨勢。然而由於網際網路技術與共享經... more

為達公共運輸之便捷性，以減少旅客停等時間，各運具間之時間無縫運輸整合，已成為公共運輸發展之主要目標。無縫運輸係指使用者在旅次鏈(trip chain)中，能整合步行及各種類型公共運輸工具所提供之服務，讓使用者在可接受步行距離、票價...... more

於前期研究中，已就預約式無障礙小客車運輸服務，研擬出其使用者服務、業者營運與管理、機關補助與管理、法規與制度等四個層面之發展對策，並提出未來發展架構以及研擬特約車隊營運模式。 本期重點在於試辦計畫... more

進行研析，期能提供相關資訊與建議供中央與地方交通主管機關及相關客運業者推動公共運輸發展之參考。...... more

本所於民國101-102年辦理「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用與示範計畫」，研發出「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用系統」，另於民國102-103年辦理「國家區域公共運輸服務指標調查示範計畫」，... more

為健全汽車運輸業營運及發展，對於現行各汽車運輸業者投保之內容(任意責任保險)，是否符合法規或提供消費者足夠之保障，有必要瞭解及協助落實。爰此，本研究針對我國汽車運輸業責任保險相關管理機制之現況與未來策... more

本所在民國101-102年之「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用與示範計畫」中，利用公路總局及各縣市政府所建立的公車動態資訊系統資料庫，結合地理資訊系統、人口分布資料及營運資料等進行加值應用，開發出具... more

為能強化我國運輸物流關聯產業之國際競爭力，並提昇我國國際接軌能力與國際運輸服務品質，有必要瞭解國際運輸物流競爭力評比指標之調查內容及各國之應用機制等，進而規劃與國際接軌之運輸物流服務統計資料，以建立一... more

公路汽車貨運產業為關鍵物流服務業，承運國內內陸運輸95%以上之貨量，有必要隨著國際發展趨勢，發展多元創新及具彈性之營運模式。歐美國家大貨車租賃已行之有年，近年更採用績效運籌模式(Performance... more

在交通部積極推動之下，全國公車絕大部分均已建置電子票證系統設備，雖然仍保留車上投現付費方式，但電子票證使用比率有逐年成長之趨勢。電子票證系統除了提供乘客便利的付費方式及提供客運業者安全快速的票款計算收... more

為促進公共運輸發展，同時結合花蓮好山好水之在地特色，使在地之居民及國內外觀光客均能有效利用低碳綠能之公共運輸系統，本研究提出低碳運輸系統建置計畫，在電動公車示範計畫部分，本研究提出2條新闢路線方案，包括「花蓮火車站-東大門夜市-慈濟醫院...... more

、方便地得到運輸服務，主管機關能更快速且有效地進行監理稽核，營運者能更有效率的進行車輛與人員管理及派遣、排班作業。 除此之外，並導入實際營運之試辦計畫並評估其成本效益，最後針對未來推廣應用時所需的具體執行方式亦須一併提出。本計畫亦將辦理...... more

為提供民眾便捷的公路公共運輸服務，交通部已陸續編列3年115.53億(99-101年)及4年200億(102-105年)的公路公共運輸計畫(公運計畫)經費，由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況之... more

隨著北宜高速公路通車，臺北-宜蘭間之旅行時間大幅縮短，衍生更多的觀光人潮及旅次需求進入宜蘭縣，雖帶動宜蘭縣經濟以及觀光產業成長，但也引來大量外來車輛，尤其假日期間造成部分市區及景點之交通壅塞及停車場短... more

本研究利用所開發之嵌入式資料蒐集設備，小規模蒐集計程車新式計費表內存營運資料，進行產業指標計算與共乘路廊、熱點與營業區域分析。未來主管機關蒐集當地計程車營運資料後，可透過本研究建構之指標與分析模式，瞭... more

本研究延續「軌道運輸系統營運統計資料與績效評量指標整合規劃」研究計畫成果，實際建置軌道運輸系統營運資訊整合平台。本資訊平台現階段以鐵路機構及政府機關為服務對象，目前共計收錄臺鐵、北捷約13億筆資料(資... more

本研究之目的在於嘗試建構我國現有之公共運輸服務指標，再將相關部會之重要社經條件資訊納入，例如人口密度(內政部)、產業分布(經濟部)、所得水準(財政部)等，藉以建立我國各縣市及鄉鎮區公共運輸系統競爭力、... more

本研究探討我國國際運輸物流系統因應天災之即時反應機制，並建立強化運輸部門供應鏈 恢復力之發展藍圖，以健全我國運輸物流供應鏈風險機制，確保我國企業之永續發展。... more

本研究首先對於汽車運輸業管理以公路法授權法規命令及行政規則予以檢討，併同產業與科技發展對交通運輸相關法令之影響而衍生之法規調適需要，後透過國際法制分析、法令盤點、判決分析、對主管機關、學者專家及產業公... more

本研究首先檢討營業大客車包括公路汽車客運業、市區汽車客運業及遊覽車客運業等三大行業之營運環境，並以「法」做為支撐改善國內營業大客車發展之框架，重新檢視現有法令對營業大客車營運環境之可能限制，並探討經營... more

本研究之目的在於嘗試建構我國現有之公共運輸供給網絡，再將相關部會之重要社經條件資訊納入，例如人口密度(內政部)、產業分布(經濟部)、所得水準(財政部)等，藉以建立我國公共運輸系統各縣市(及鄉鎮區)競爭... more

計程車新式計費表之推動為當前重要交通政策之一，本研究完新式計費表功能規劃與行政作業設計、計費表系統軟硬體建置與測試及修訂相關法規草案，期能藉由推動新式計費表提升計程車服務水準，降低主管機關行政管理成本，達到簡政便民之功效。...... more

本研究係了解全球低溫物流發展趨勢，並探討我國發展低溫運輸物流機會與挑戰，研擬短中長期策略，以加速我國低溫物流之發展，提升我國運輸產業之國際競爭力。... more

本研究主要內容包括：透過回顧國內外電動大客車技術發展以及營運概況相關文獻，掌握國際電動大客車發展動態，做為我國技術發展參考依據。續而針對國內現有營運中之電動大客車營運情形進行量化與質化分析，蒐集車輛實... more