公路容量不僅是公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎，更是公路管理與控制的重要參考依據。針對國內公路容量分析問題，本所在民國79、90與100年分別出版臺灣公路容量手冊供各界應用。 由於容量研究... more

年輕新手駕駛者往往錯估自己駕駛能力，輕忽環境的潛藏危險，加上經驗累積不足，是運輸系統中相對高風險的駕駛者。傳統的機車和汽車駕駛訓練課程，較著重於指導學習車輛的基本操作技巧與認識道路交通規則，對於建構駕... more

為瞭解機車交通事故的嚴重度，規劃我國交通事故資料蒐集體系，本研究分為兩大部分進行說明：第一針對「機車交通事故傷害資料調查與分析」，本研究以第一年的初探研究成果為基礎，針對全國各區域及城鄉進行合理的樣本... more

本研究自103年9月開始，即密集進行分工與執行，透過每星期的工作進度討論，及每月的工作會議，互相交換工作成果與問題研討，不論是國內外文獻或相關實務資料的蒐集分析，院頒方案與扎根計畫的實質規劃面與執行面... more

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第3年期，完成了2015年公路交通系統模擬模式(2015 HTSS模式)，除整合與改良前期高速公路沒有交流道影響之坡度路段及郊區雙車道公路非阻斷性路段之車流... more

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第二年期，發展了「坡度路段車流模擬模式—2車道」，簡稱TGS-2L模式，可以合理模擬郊區雙車道公路平直與坡度路段之車流，並可協助坡度路段、爬坡道及避車道的設... more

本計畫係屬為期3年研究之第1年期工作，著眼於發展高速公路坡度路段(沒有上匝道或下匝道影響之路段)車流之微觀模擬模式，包括坡度路段模擬模式(Traffic-on-Grade Simulation, TG... more

本年度計畫為修訂容量手冊第十一章之第三年計畫，其工作項目為(1)蒐集現場資料以了解不同車種之車道使用狀況(2)蒐集與分析停等車疏解特性與不同路口間之速率差異性(3)分析與使用現場資料以校估公路交通系統... more