本研究所辦理之防波堤構造物安全性評估與現場圖像調查，以及所建置防波堤構造物維護管理資訊系統等項工作成果，可提供港務機關瞭解港灣構造物之穩定性與安全性，以有效運用資源，延長港務設施使用年限及降低維護成本... more

本研究針對淡水河下游河口段的水理輸砂特性及河口左岸挖子尾地形演變進行探討。 近二十年(1996 – 2014) 淡水河口段之河床變動呈逐年淤積的趨勢，河口底床則淤積約1m 。颱風期間石門水庫排砂可能導... more

本報告內容包括建至安平港與高雄港兩港域適用的颱風波浪推算模式，其中包含類神經網路、最小化模式樹(M5)及二維數值等三種模式的比較驗證。亦針對基隆港辦理海嘯對防波堤結構物的影響探討。... more

臺灣地區國際港為基隆港、蘇澳港、花蓮港、臺中港和高雄港等五個。現場觀測海氣象為風力、波浪、海流和潮汐。... more

本研究針對淡水河下游河口段的水理輸砂特性及河口左岸挖子尾地形演變進行探討。近二十年淡水河口段之河床變動呈逐年淤積的趨勢，河口底床則淤積約1米。... more

本研究提升國內波浪推算技術的正確性以新資料更新安平與高雄港類神經網路颱風波浪推算模式，並針對安平港與高雄港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估，其結果顯示類神經... more

建置臺北港與基隆港兩港域適用的颱風推算模式；進行氣候變遷對港域波浪影響以及波浪極值統計推算分析探討；同時亦辦理基隆港東西防波堤的現場圖像調查、沉箱之安全性評估探討、結構物受損補強方案研擬。... more

本研究針對淡水河下游河口段的水理輸沙特性及河口左岸挖子尾地形演變進行探討。本研究以超聲波測深儀進行斷面速度及底床形態之量測並探討水流、水下沙丘、粒徑三者之關係。... more

本研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北港、安平港、馬公港及布袋港，以港外海象觀測樁，岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海象資料，所得年度資料併入歷年來觀測資料作統計分析... more

本研究針對臺灣主要國內商港：安平港、臺北港及馬公港，以港外海氣象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系列及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料、所得年度資料併入歷年觀光區資料作統計分析。... more

為提升國內波浪推算技術的正確性本研究除以新資料更新臺中港類神經網路颱風波浪推算模式，並針對臺中港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估，其結果顯示M5模式在波高峰... more

本項研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北、安平、澎湖、布袋、金門及綠島，以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料，所得年度資料併入歷年來觀測資料作... more

本研究的主要重點在臺灣主要國內商港：臺北、安平、澎湖、布袋、金門、馬祖及綠島，以港外海象觀測樁，岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料。... more

本年報蒐集包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個港域，2015年海氣象現場監測資料，項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。... more

年報蒐集包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個港域。2014年海氣象現場監測資料，項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。... more

觀測港口有基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、臺中港；觀測項目有風、波浪、海流、潮汐等四類。這是長期性工作，二十餘年已壘積大量資料可供分析使用。... more

報告內容主要包括建置花蓮港與蘇澳港兩港預適用的颱風波浪推算模式，期中包含類神經網路，最小化模式樹及二維數值等三種模式比較驗證。蘇澳港南防波堤現場圖像調查。... more

自民國75年開始，本所港研中心即著手進行臺灣五個國際港附近海域長期性海氣象資料之蒐集、觀測、整理及分析歸納，冀望得到臺灣四周各劃分代表性區域的海氣象整體特性。本年度計畫是2013年起長期研究之第一年。... more

控制淡水河河口輸沙的主要因素為潮汐、波浪、河川流量、河口地形及懸浮質及底床質特性等。挖子尾沙嘴灘線逐年並持續變動並持續溯河延伸及外擴的趨勢，砂嘴內凹的淺灘瀉湖則趨淤淺。臺北港靠近北防坡堤處之淺水區逐年... more

為提升國內波浪推算技術的正確性，本研究除建立蘇澳港類神經網路波浪推算模式，並針對花蓮港與蘇澳港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估。另以DH1 MIKE 21 ... more

報告內容包含建置基隆港與臺中港兩港域適用的即時性颱風波浪推算模式。本年度亦針對蘇澳港首度辦理包含南防波堤之現場圖像調查、防波堤沉箱之安全性評鑑探討、結構物補強方案研擬，以及建置一套防波堤構造物維護管理... more

本計畫利用颱風與花蓮港距離(D)、颱風最大風速(Vmax)、颱風中心至花蓮港之角度(θ1)、颱風行進方位角(θ2)、風場能量En(Vmax/Log(D))與中央氣象局發佈之海、陸上警報(WI,Wari... more

主要以建立視窗化之颱風波浪推算模式與進行花蓮、蘇澳兩港外廓防波堤之安全監測等兩者合構而成。其中，應用類神經─模糊網路轉換函數建構之颱風波浪推算模式，可以有效且穩定的推算區域內颱風波浪的行為。... more

根據親水性結構物必須兼具防災及休閒的功能，分別進行理論解析、數值模擬，水工試驗及問卷調查，針對具親水性質的系列潛堤、沙丘及護岸等作水理機制與視覺景觀之分析與探討，並將分析結果應用至台灣現場海岸，設計並... more

本年度利用Miles(1981)理論探討布拉格反射的影響參數間的關係，並進一步推導兩組不同間距組合而成的複合式系列潛堤反射率。親水性護岸方面，蒐集國內外親水性防波堤及堤岸的案例，加以歸納分析，綜合堤岸... more

本文之波浪資料針對歐善惠教授所提之波浪標準頻譜參數C1及C2，分月、分季及全年各別進行統計分析研究，以波高大於等於50cm或100cm或150cm或200cm之波浪來研究台北港海域標準波譜之參數(C1... more