公路容量不僅是公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎，更是公路管理與控制的重要參考依據。針對國內公路容量分析問題，本所在民國79、90與100年分別出版臺灣公路容量手冊供各界應用。 由於容量研究... more

本所出版之「臺灣地區公路容量手冊」係為提供運輸規劃、設計及評估公路容量及服務水準之參考，其中關於進出口匝道路段的分析方法是基於有限之現場資料訂定，已無法滿足目前的分析需求。爰本所將修訂手冊之第五章「高... more

本期計畫是延續第1期計畫，探討上游或下游1公里範圍內有其他匝道的進口匝道類型及出口匝道類型。亦將持續精進無人機空中拍攝技術以及電腦視覺的車流分析方式，以滿足本計畫及其他車流研究的分析需求。本計畫的目的... more

本所前於民國79年出版之「臺灣公路容量手冊」方法主要引用美國 Transportation Research Board(TRB)1985 年之公路容量手冊，提供規劃、設計及評估公路容量及服務 水準之... more

由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整，民國105年起，本所展開為期3年之計畫，以近年容量研究成果為基礎，補充現場調查資料、調校HTSS(Highway T... more

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第3年期，完成了2015年公路交通系統模擬模式(2015 HTSS模式)，除整合與改良前期高速公路沒有交流道影響之坡度路段及郊區雙車道公路非阻斷性路段之車流... more

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第二年期，發展了「坡度路段車流模擬模式—2車道」，簡稱TGS-2L模式，可以合理模擬郊區雙車道公路平直與坡度路段之車流，並可協助坡度路段、爬坡道及避車道的設... more