本研究持續整合票務數據與使用者特性等相關數據進行資料探勘分析，用以針對高雄都會區之MaaS目標族群(如大學生通勤族)，應用分析結果於研提MaaS精進建議，俾利相關單位可運用MaaS高價值資料庫與相關分... more

各先進國家為提供民眾多元公共運輸之整合服務，皆積極推動交通行動服務(Mobility as a service, MaaS)，我國亦刻正在高雄市推動MaaS，目前已串聯與整合了多樣化運具服務，並產生多... more

近年來政府致力於規劃推動各項軌道系統相關建設，但鐵道系統建設成本甚鉅， 為了要能在較經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能，需要系統化之軌道容量分 析方法與工具。因此，本所自民國92年起進行了一系列相... more

為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所進行一系列相關研究計畫，其中在傳統鐵路系統方面，發展軌道容量分析模式與軟體，做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具，然而，隨著實務應用的日漸頻繁，使得容量軟體逐漸無法... more

良好之服務水準是吸引民眾搭乘公共運輸服務的關鍵，研析如何利用資通訊科技所蒐集之資料進行公共運輸管理，已是世界各國提升公共運輸服務水準的共同趨勢。本案透過公車動態資訊和電子票證資料的結合，發展推估客運路... more

為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所進行了一系列相關研究計畫，其中在傳統鐵路系統方面，發展了軌道容量分析模式與軟體，做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具，然而，隨著實務應用日漸頻繁，使得容量軟體逐漸無... more

列車排點為鐵路系統營運規劃中的核心作業之一，排點品質的良窳攸關後續車輛運用、機班運用、乘務人員運用、運轉整理及列車調度等計畫的順暢與否。本研究以臺鐵局為研究對象，透過蒐集整理國內外列車排點軟體及演算法... more

本計畫針對公共運輸、公路、軌道等等領域進行研析，提出交通主管機關應用大數據之建議，本研究以臺中市區公車為分析對象，進行公車運輸大數據分析，研究成果可協助主管機關監測路線規劃與管理策略的盲點，並據以研擬... more

本計畫希望透過鐵路閘門多卡驗票設備之研發，作為臺灣鐵路管理局未來建置鐵路閘門多卡驗票設備之依據，落實公共運輸多卡通行政策，提高公共運輸搭乘便利性，並扶植國內相關產業鏈。 為了有系統的進行102 年度的... more